هل يسمح لي بالقيادة في ألمانيا؟

إذا كنا قد استقرينا في ألمانيا كبلد للإقامة، وكنا قد حصلنا على رخصة قيادة من بلد ليس ضمن الاتحاد الأوروبي، أو المنطقة الاقتصادية الأوروبية، فإنه يتوجب علينا نقل رخصة القيادة الخاصة بنا، لأنها سوف تكون صالحة فقط لمدة ستة أشهر، اعتباراً من تاريخ التسجيل في ألمانيا، بعد هذه الستة أشهر لن تكون رخصة القيادة التي بحوزتنا تؤهلنا للقيادة في ألمانيا، وفي حال القيادة بعد هذه الستة أشهر دون رخصة ألمانية أو  رخصة معترف بها في ألمانيا، فسوف نعرض أنفسنا للمساءلة القانونية، وعقوبتها تكون نفس عقوبة من يقود دون رخصة.

لذلك إذا كنا نعيش في ألمانيا، فنحن نحتاج على المدى الطويل لرخصة قيادة صادرة في ألمانيا، شروط الحصول على هذه الرخصة تعتمد على البلد الذي حصلنا منه على الترخيص الخاص بنا.

أما إذا كنا مجرد زائرين في ألمانيا وكان لدينا رخصة قيادة من بلدنا الأصلي، فإنه يسمح لنا بالقيادة، بشرط أن نكون قد بلغنا السن القانوني الذي يسمح لنا بالقيادة في ألمانيا، وبحسب بلد المنشأ فإنه غالباً ما نحتاج لشهادة دولية ليسمح لنا بالقيادة، كما أنه علينا أن نحمل معنا رخصة القيادة دائماً أثناء القيادة.

يمكنك إيجاد المزيد من المعلومات على موقع وزارة النقل الاتحادية، والبنية التحتية الرقمية، وذلك باللغة (الإنكليزية والألمانية)، كما يمكن تحميل كتيبات عن تراخيص القيادة للأوروبيين و غير الأوروبيين  باللغة العربية وذلك على موقعهم الإلكتروني.

كيف يمكنني إعادة تسجيل رخصة قيادتي في ألمانيا؟

إذا كنا قد استقرينا في ألمانيا، فسوف نحتاج إلى إعادة تسجيل رخصة القيادة الخاصة بنا لأنها سوف تكون صالحة فقط لمدة ستة أشهر من تاريخ التسجيل في ألمانيا. رخصة القيادة يمكن أن يتم الاعتراف بها عن طريق النقل "Umschreibu"، قانون تعديل رخص القيادة في ألمانيا "Fahrerlaubnis-Verordnung"،"FeV"، يميز بين ثلاث مجموعات من بلدان المنشأ، فيما يخص تعديل رخص القيادة:

  1. الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، أو المنطقة الاقتصادية الأوروبية، رعايا هذه الدول، يحق لهم القيادة في ألمانيا وهم يحتاجون لتعديل رخصتهم فقط في حال نفاذ صلاحيتها.
  2. البلدان المدرجة في الملحق (11)، (Appendix 11 FeV (Listenstaaten، يمكن لرعايا هذه الدول نقل أو تبديل رخصة القيادة الخاصة بهم دون امتحان في بعض الحالات.
  3. بلدان أخرى (بلدان العالم الثالث) رعايا هذه البلدان (وبخلاف رعايا الدول المتدرجة في الملحق 11)  يطلب منهم اختبار نظري وعملي دائماً. وبعبارة أخرى، إذا كنا نعيش في ألمانيا وكان لدينا رخصة قيادة من سورية، فإنه يتحتم علينا الخوض في امتحان قيادة نظري وعملي ويفضل التسجيل في مدرسة تعلم القيادة "Fahrschule"، وذلك في وقت مبكر قبل الامتحان، مع العلم أنه ليس من الواجب التسجيل في مدرسة ولكن ننصح بذلك دائماً، لتسهيل عملية تجاوز الامتحان، وبالتالي توفير الوقت والمال.

كيف يمكن نقل رخصة القيادة؟

بحسب المنطقة التي نعيش فيها، واعتماداً على سلطات تراخيص القيادة في البلدية التي نتبع لها الـ "Fahrerlaubnisbehörde" أو "Führerscheinstelle" فهم المسؤولون عن جميع المسائل المتعلقة في رخصة القيادة، ابتداءً من تقديم الطلب للاعتراف أو القبول، أو ضرورة الذهاب إلى مدرسة وأخذ دروس، والاختبار (النظري والعملي)، وبالتالي اصدار الترخيص، يمكن إيجاد السلطة المسؤولة عن منحنا رخصة القيادة هنا، على كل حال، نحن بحاجة إلى ابراز هويتنا الشخصية، والحضور شخصياً، إلى مكتب ترخيص القيادة، لأسباب تتعلق بالخصوصية، حيث لا يتم الإجابة عن الأسئلة الفردية عبر الهاتف.

ماهي الأوراق المطلوبة لنقل رخصة القيادة؟

الأوراق التالية هي الأوراق المطلوبة لإجراء عملية نقل رخصة القيادة:

دائرة تراخيص القيادة تطلب أحياناً شهادة حسن سلوك "polizeiliches Führungszeugnis" التي يمكن الحصول عليها من إدارة المدينة أو عبر الانترنت.

إذا كان علينا اجتياز الامتحان العملي فسوف يرافقنا خلاله المدرب والفاحص (مراقب)، غالباً نحن لسنا ملزمين بإجراء دروس إضافية في حال كنا واثقين من أنه لدينا ما يكفي من الخبرة في القيادة، بمجرد اجتياز الامتحان النظري والعملي، سوف تصدر رخصة القيادة الألمانية الخاصة بنا لكن هذه الرخصة لا تسمح بقيادة سيارات الإسعاف أو سيارات الأجرة، وإذا كانت رخصة القيادة التي حصلنا عليها من بلدنا الأصلي هي شهادة دولية فإن هذا لا يؤثر على اصدار الرخصة الألمانية لنا.

الحصول على رخصة القيادة الألمانية

إذا كنا نرغب بتقدم طلب للحصول على رخصة قيادة لأول مرة في حياتنا، فهذا ما علينا القيام به:

إذا كنا نرغب بتقدم طلب للحصول على رخصة قيادة من فئات (C1،C، D1، D أو E) (العربات ذات المقطورة)، فإننا نحتاج دليلا إضافيا على الكفاءة. على موقع وزارة النقل، يمكن العثور على ملخص لجميع الفئات المتوفرة (باللغة الإنجليزية).

تكاليف رخصة القيادة في ألمانيا

إذا كنا نرغب في الحصول على رخصة القيادة الألمانية، سيكون علينا تغطية الكثير من التكاليف، مثل: دروس تعلم القيادة، وكتب الدراسة والفحوص الطبية، ورسوم الاختبار العملي. واعتماداً على عدد الدروس التي نحتاجها، فإن المبلغ الإجمالي يمكن أن يكون بين 1000 و3000 يورو.

رسوم دروس القيادة تختلف بحسب المدينة التي نعيش فيها ومدرسة تعليم القيادة التي نختارها. بعض الدروس إلزامية للمبتدئين مثل (الطريق السريع، القيادة ليلاً أو الرحلات البرية). سيكون الأمر متروكاً للمدرب لتحديد عدد الدروس التي نحتاجها. لا يمكنك التسجيل لاختبار القيادة حتى يقتنع المدرب، أننا أصبحنا سائقين آمنين. بالمقارنة مع تكلفة دروس القيادة، فإن رسوم دروس القيادة النظرية والاختبار العملي منخفضة نسبياً.

على أي حال، يمكن العثور على قائمة التكاليف في الولايات الفيدرالية (بافاريا وبادن وفوتمبيرغ) هنا.

الامتحان النظري

للحصول على رخصة القيادة الألمانية علينا تقديم الفحص النظري أولاً، الذي لابد من اجتيازه قبل الذهاب إلى الفحص العملي، يمكن اجراء الفحص النظري ب (12) اثنتي عشر لغة مختلفة: (الألمانية، الإنكليزية، الإيطالية، البولندية، البرتغالية، الرومانية، الروسية، والكرواتية، الإسبانية، والتركية، ومنذ عام 2016، أصبح التقديم، في بعض مقاطعات ألمانيا، ممكناً باللغة العربية).

يتضمن الاختبار ثلاثين سؤالاً مع احتمالات الأجوبة، قد يكون هناك العديد من الإجابات الصحيحة على سؤال واحد، سوف تكون نتيجة الاختبار هي الرسوب في حال حصلنا على أكثر من عشر علامات تحت الصفر.

يتم اجراء الاختبار النظري والعملي، من قبل السلطات المختصة في اختبارات تراخيص القيادة مثل "DEKRA" في كل من (برلين، براندنبورغ، مكلنبورغ، فوربومرن، ساكسونيا، سكسونيا-أنهالت، وسكسونيا السفلى).

الوثائق التي نحتاجها لتقديم، الامتحان النظري في مؤسسة الاختبارات هي:  

  1. بطاقة الهوية أو جواز السفر.
  2. حجز موعد.
  3. إذا كنا نقدم للحصول على رخصة القيادة للمرة الأولى، فنحن بحاجة لشهادة تدريب من مدرسة "تعليم السواقة".

نتائج الامتحان النظري صالحة لمدة عام واحد، وإذا كان علينا التقدم للامتحان العملي بعد ما يزيد عن 12 شهر، فإنه علينا اعادة تقديم الامتحان النظري. هناك العديد من المواقع حيث يمكنك التحضير للامتحان النظري بلغات مختلفة مثل : www.lehrboegen.de www.fuehrerschein-bestehen.de. وبالإضافة إلى ذلك، هناك أيضاً تطبيقات متاحة باللغة العربية  معظم هذه التطبيقات مدفوعة، لذلك من الأفضل أن نسأل المدرسة عن أفضل طريقة للتحضير لإمتحان القيادة.

الامتحان العملي

بعد النجاح في الاختبار النظري يمكن التقديم للامتحان العملي مباشرة، وهو يستغرق عادة من (نصف ساعة إلى 45 دقيقة)، وخلال هذا الاختبار يجب اثبات القدرة على القيادة، الفاحص (مراقب الامتحان) يجلس عادة في المقعد الخلفي، ويقيم قيادتنا على اساس السلامة والكفاءة والهدوء، وعادة مدرب القيادة، يجلس إلى جانب السائق (الذي يخوض الامتحان) للسيطرة في حالة الطوارئ.

 إذا لم ننجح في الاختبار، يمكن اعادته مرة أخرى بعد اسبوعين، لا يوجد عدد محدود للمرات المسموح بها اعادة الامتحان، إذا يمكن أن نعيده حتى ننجح ونحصل على الرخصة.

إلغاء رخصة القيادة

هناك الكثير من القوانين على الطرق الألمانية، الألمان أنفسهم يطلقون عليها اسم "Schilderwald" أي (غابة اشارات المرور)، وطالما هناك قوانين، إذاً هناك عقوبات في حال عدم اتباع القوانين، ولتسجيل جميع العقوبات في ألمانيا يوجد نظام، يعرف باسم، نقاط العقوبات من "فلنسبورغ" "Punkte in Flensburg"، والاسم الرسمي لهذا النظام هو :Fahreignungsregister – FAER، في هذا النظام إذا جمع السائق ثمانية نقاط أو أكثر فسوف يتم سحب رخصة قيادته، وإذا تجاوز قواعد المرور التي لا تتعلق بالسلامة على الطرقات لن يتم تسجيلها، ويمكن تقليل نقاط الجزاء التي قمنا بجمعها كل خمس سنوات.

وحتى أثناء قيادة الدراجة الهوائية فإنه يمكن أن نحصل على نقاط عقوبة، ويمكن أن يتم سحب رخصة قيادتنا إذا لم نتبع القواعد.

العقوبات تكون بحسب الجرم الذي قمنا به، وقد تكون ابتداء من دفع غرامة مالية، "Verwarngeld" أو "Bußgeld"، وحتى حظر رخصة القيادة "Führerscheinentzug".

يمكنك ايجاد لائحة الغرامات على الانترنت."Bußgeldkatalog – BkatV" وبما أنها باللغة الألمانية ويصعب فهمها، فإنه أيضاً يمكن قراءة مقتطف من الغرامات الأكثر شيوعاً، في اللغة الانكليزية، على الموقع الإلكتروني للوزارة الاتحادية، للنقل والبنية التحتية الرقمية، أو داخل جداول www.bussgeld-info.de.

إذا كنا ممنوعين من القيادة بسبب الكحول، علينا أن نخضع لفحص طبي، ونفسي"Medizinisch-Psychologische Untersuchung" كذلك الـ (MPU)  يعرف في اللهجات المحلية بـ"Idiotentest". المزيد عن الـ MPU على موقع TÜV Süd أو Dekra